Asphalte lisse, sorties d'endurance, courses chronométrées ou déplacements urbains : trouve le pneu de route qui colle à ta façon de rouler. De la performance pure à l'endurance quatre saisons, en passant par le tubulaire et le tubeless, on a sélectionné les meilleurs modèles en 700c. Grandes marques, livrées partout au Canada.
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Comment choisir ton pneu gravel 

Selon ton terrain

  • Gravier fin et route : bande de roulement fine, pour la vitesse.
  • Terrain mixte : petits crampons au centre, plus prononcés sur les côtés. Le meilleur compromis.
  • Boue, sable, sentiers techniques : crampons agressifs, pour l’adhérence.

700c ou 650b ?
Le 700c est le plus courant et roule vite. Le 650b permet un pneu plus large pour plus de confort et d’adhérence, sur un vélo compatible.

Quelle largeur ?
Entre 38 et 45 mm pour la plupart des cyclistes. Vérifie toujours la largeur maximale permise par ton cadre et ta fourche (souvent inscrite chez le fabricant).

Tubeless
Moins de crevaisons et une pression plus basse pour plus de confort. N’oublie pas le liquide préventif et les valves.

Questions fréquentes

Tout ce qu’il faut savoir avant de choisir tes pneus.

📏 Grandeur et compatibilité

Comment savoir quelle grandeur de pneu j’ai ?

Regarde sur le flanc de ton pneu actuel. Tu y trouveras par exemple 700x28c et 28-622. Le second est le code ETRTO, le plus fiable : 28 est la largeur en mm et 622 le diamètre de la jante. Tu peux l'entrer directement dans notre recherche « Code ETRTO ».

Un pneu 700c va-t-il sur une roue 29 pouces ?

Oui. Le 700c et le 29 po ont le même diamètre de jante (622 mm). Il faut seulement que la largeur convienne à ton cadre et à ta jante.

Quelle est la différence entre 700c et 650b ?

Le 700c (622 mm) est le plus courant. Le 650b (584 mm, aussi appelé 27,5 po) est plus petit et permet un pneu plus large sur le même vélo. Prends toujours le diamètre de ta roue actuelle : ils ne sont pas interchangeables sur une même jante.

Quelle largeur puis-je mettre sur mon vélo ?

Aujourd'hui, 28 mm est le choix le plus populaire : plus confortable et aussi rapide qu'un 25 mm sur la plupart des routes. Vérifie la largeur maximale indiquée par le fabricant de ton vélo et garde au moins 4 mm d'espace avec le cadre, la fourche et les freins. Les freins à patins limitent souvent la largeur plus que les freins à disque.

Mon pneu est-il compatible avec ma jante ?

Regarde la largeur intérieure de ta jante (souvent inscrite dessus) : chaque largeur de jante accepte une plage de largeurs de pneu. Si ta jante est hookless (sans crochets), choisis un pneu certifié compatible hookless et respecte la pression maximale de la jante.

🛞 Tubeless et chambres à air

Que veut dire « Tubeless Ready » (TLR) ?

Le pneu peut être monté sans chambre à air, avec du liquide préventif. Résultat : moins de crevaisons, une pression plus basse et plus de confort.

De quoi ai-je besoin pour passer au tubeless ?

Une jante compatible tubeless, du ruban de fond de jante, des valves tubeless et du liquide préventif. Tu trouveras tout ça sur notre site.

Je n’ai pas de jantes tubeless, est-ce que ça marche quand même ?

Oui. Un pneu Tubeless Ready s’installe très bien avec une chambre à air classique.

Quelle chambre à air choisir ?

Une chambre 700c dont la plage de largeur inclut ton pneu (ex. 25-32 mm pour un 28 mm), avec une valve Presta. Choisis une valve assez longue pour ta jante : 60 mm ou plus pour une jante profonde.

À quelle fréquence remettre du liquide préventif ?

En général aux 2 à 6 mois, selon la chaleur et la marque du liquide, car il sèche avec le temps.

🚴 Choix et utilisation

Puis-je mettre un pneu différent à l’avant et à l’arrière ?

Oui. Le pneu arrière s'use plus vite, car il porte plus de poids et transmet la force du pédalage. Plusieurs cyclistes changent l'arrière plus souvent, ou mettent un pneu plus résistant à l'arrière et un pneu plus léger à l'avant.

Dans quel sens installer le pneu ?

Beaucoup de pneus ont une flèche de rotation sur le flanc. Installe-le pour que la flèche pointe dans le sens où la roue tourne vers l’avant.

Que veulent dire TPI et « tringle souple » ?

Le TPI est la densité de la carcasse : plus il est élevé, plus le pneu est souple et léger; plus il est bas, plus il est résistant. Une tringle souple (pliable) est plus légère qu’une tringle rigide.

Les flancs beiges (tan wall), c’est juste esthétique ?

Oui, ça ne change pas la performance. Ils peuvent se tacher avec le liquide préventif ou la boue.

Combien de temps dure un pneu ?

Ça varie selon le terrain, ton poids et ta façon de rouler. Change-le quand la bande de roulement est usée, que la carcasse devient visible ou qu’il y a une coupure dans le flanc.

Quelle pression utiliser ?

À titre indicatif, pour un cycliste d'environ 75 kg : 80 à 95 psi pour un 25 mm, 65 à 80 psi pour un 28 mm et 55 à 70 psi pour un 32 mm, un peu moins en tubeless. Ajuste selon ton poids et la route. Ne dépasse jamais la pression maximale inscrite sur le pneu et sur la jante.

📦 Commande, livraison et retours

Quels sont les délais de livraison ?

Les commandes sont expédiées à partir de notre réseau d’entrepôts au Canada. Délai habituel : [X à X jours ouvrables]. Voir la page Livraison et délais.

Combien coûte la livraison ?

[Ton tarif / livraison gratuite à partir de X $]

Puis-je retourner un pneu ?

[Ta politique : ex. retour accepté dans les X jours si le pneu n’a pas été monté ni utilisé.]

Je me suis trompé de grandeur, qu’est-ce que je fais ?

Écris-nous à [ton courriel] avant de monter le pneu et on t’aide à faire l’échange.

Je n’arrive pas à trouver mon pneu ou j’hésite. Pouvez-vous m’aider ?

Oui ! Écris-nous à [ton courriel] avec le modèle de ton vélo ou une photo du flanc de ton pneu actuel, et on te conseille.