Circonférence de la roue :
pour régler ton compteur
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Scorpion Race DH T et Scorpion Race Enduro T sont nommés en fonction de la traction, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage
La section centrale du pneu comporte des crampons spéciaux qui augmentent la traction dans chaque phase de rotation
Le crampon central est également préformé afin d'être coupé pour une meilleure évacuation de la boue en conditions intermédiaires, notamment pour l'utilisation de la roue avant
La gomme SmartEVO DH super souple est associée à de gros crampons pour offrir une superbe adhérence sur des conditions glissantes et humides, sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à un composé à la base plus rigide
La carcasse DualWall spécifique à l'enduro est constituée d'une carcasse double épaisseur de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc; ce qui offre à la fois protection et soutien tout en présentant un poids limité et la souplesse et la vitesse supérieures d'un pneu Enduro Race
